濮陽市永龍(圖)-合成導熱油-晉城導熱油：

導熱油從使用及安全角度看有以下特性：

1.在許用溫度范圍內，熱穩定性較好，結焦少，使用壽命較長。

2.在許用溫度范圍內，導熱性能、流動性能及可泵性能良好。

3.低毒無味，不腐蝕設備，對環境影響很小。

4.凝固點較低，沸點較高，低沸點組分含量較少。在許用溫度范圍內，蒸汽壓不高，蒸發損失少。

5.溫度高于70℃時，與空氣接觸會被強烈氧化，其受熱工作系統需密封，而只允許其在70℃以下的溫度與空氣接觸。

6.受熱后體積膨脹顯著，膨脹率遠大于水。溫升100℃，體積膨脹率可達8%～10%。

7.過熱時會發生裂解或縮合，在容器、管道中結焦或積碳。

8.混入水或低沸點組分時，受熱后蒸氣壓會顯著提高。

9.閃點、燃點及自燃點均較高，在許用溫度及密閉狀態下不會著火燃燒。

10.根據用戶多居住的地區和設備作業環境，建議選擇適宜的低溫性能的導熱油。

導熱油中的水分在加熱過程中會發生氣化，導致急劇膨脹，造成系統運行不平穩，因此導熱油中的水分應嚴格控制。規定水分為不大于500mg/kg，試驗方法為微量水測定法。由于 L－QB240主要用于小型電熱取暖裝置，對水分要求更為嚴格，本標準規定其水分含量為不大于 200mg/kg，其它各牌號為不大于 500 mg/kg，試驗方法同樣為微量水測定法。

   有機導熱油的熱分解是由于導熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設計操作條件，例如，過大的熱強度或流動受限制的地方，加熱表面溫度上升，高于熱分解極限溫度，會產生過熱。在此情況下，自裂化熱分解常常導致加熱表面結焦。在被氧化劑和雜質所污染的導熱油中，結焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速，導致壁溫上升，超過TD極限，促使系統迅速結垢。當使用溫度在300～400℃時易發生熱裂解，在管道、設備內壁生成積炭，導致管道聚熱影響傳熱效率，管道內氧化油泥流動性差，加速傳導油老化失效，也使爐體，管道局部過熱，損害機械強度危及人身安全。

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