我們從國內外導熱油指標中了解到,不同品牌的導熱油其閃點是不同的,較低只有140度,較高達200多度。這些不同閃點的導熱油在熱油爐中使用,為什么不會燃燒,主要是導熱油在密閉體系的熱油爐中使用,使燃燒的三要素不具備,所以導熱油不會燃燒。假如系統中有泄漏現象,也是先冒煙,遇到明火情況下,才會發生閃火現象,及時處理也不會燃燒。況且熱油爐使用時,大部分導熱油閃點是上升,由此可見導熱油的閃點對導熱油報廢指標來說是非重要因素,只要掌握好,導熱油是不會燃燒的,也不影響其熱油爐的安全性。
避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。定期排查泄漏點加強現場監控,要確保熱載體系統完好不漏,定期排查設備的腐蝕滲漏情況,發現滲漏及時檢修。因此,熱載體系統要合理設計,使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度,并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
冷循環排氣后,采用逐級升溫的方式,進行脫水排氣,進一步排除系統中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點汽化物。以每小時上升20℃的速度升溫至100~120℃后保溫5~6小時,然后再升溫到180~220℃保持4~5小時后,若無異常情況再升溫到使用溫度,投入正常運行。并關閉輔助排氣管閥門,確保膨脹槽油溫低于70℃,防止因導熱油高溫氧化產生嚴重的不良后果。
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