導熱油加熱系統的設計及安裝應嚴格執行國家有關部門制定的熱油爐設計規程,以保證加熱系統的安全運行。
導熱油加熱系統的日常操作應嚴格執行國家有關部門制定的有機熱載體爐安全技術監察規程,隨時監測加熱系統中導熱油的溫度和流速等參數的變化趨勢。
在實際使用中,加熱爐出口處的平均溫度應較導熱油的使用溫度至少低20℃。
開式系統的膨脹槽中導熱油的溫度應低于60℃, 溫度不要超過180℃。
導熱油的型號規格分類在前幾期我們有提到,不知朋友們有沒有讀到。一些朋友們發私信給小編問及許多關于導熱油使用中遇見的問題。那我們今天回答其中一種導熱油變質的原因:導熱油變質的原因有許多, 但主要的是雜質的污染、熱裂化和氧化。第yi點污染:雜質產生會加快導熱油的變質速度, 避免導熱油遭受雜質污染, 只有換油前認真洗爐, 在存儲、運送和使用操作過程中避免機械雜質、水分和其余雜質滲入即可。第二點氧化:空氣的滲入會造成導熱油的氧化, 被氧化后的導熱油就會產生大量固體污垢。進而導致導熱油變質,影響使用。
合成導熱油應有較低的酸值及殘炭。對系統內設備與管道的材料不發生化學反應和腐蝕作用。導熱油為高溫狀態下使用,在導熱油加熱系統長期運行,如果它對系統的材料及設備發生化學反應或發生腐蝕作用,將造成設備與管道的提前報廢。酸值是導熱油中有機酸的總和。酸值高,當油中有微量水分存在時,會對設備造成腐蝕作用。殘炭是導熱油裂解產物聚合(或縮合)后形成的膠質或瀝青質,繼續受熱后形成的炭狀物質。殘炭高要引起結焦,影響傳熱效果,嚴重時要堵塞設備及管道。
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