定期排查泄漏點加強現場監控。要確保熱載體系統完好不漏,定期排查設備的腐蝕滲漏情況,發現滲漏及時檢修。因此,熱載體系統要合理設計,使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度,并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
防止熱載體內混入水及其他雜質。隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度,引發事故。所以,導熱油在投入使用前應先緩慢升溫,脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。
敞開系統或膨脹槽不采用氮氣封閉的系統,油品與空氣接觸的界面會發生氧化反應。一般來說,在高于60℃的條件下,油品與空氣接觸即發生氧化,氧化產物逐漸形成膠質和沉渣,附著于加熱器和管路表面而產生積炭。同時,氧化反應產生的酸性物質還會腐蝕設備,合成導熱油,造成泄漏。L-Q系列熱傳導液精選具有優良抗yang化性的基礎油和高溫抗yang及抗垢添加劑,可抑制氧化油泥產生的速度和沉積、結垢的傾向,使系統保持良好的傳熱效果。
定期化驗導熱油指標。定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標,及時掌握其品質變化情況,宿遷導熱油,分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g,粘度變化達到15%,高溫導熱油,閃點變化達到20%,殘碳(質量分數)達到1.5%時,證明導熱油性能已發生了變化。定期適當補充新的熱載體,使系統中的殘碳量基本保持穩定。 任何導熱油都有其使用壽命,即使在導熱油科學選型、加熱系統設計合理、規范操作前提下; 在用礦物型、烷ji苯型導熱油劣化超標或達到其使用年限,只能停用、放油、清洗加熱系統、更換新油; 在用純合成導熱油劣化超標或達到其使用年限,可再生處理后繼續使用; 導熱油加熱系統清洗換油,勢必產生“三廢”(廢油、廢液、廢渣); 通常,廢舊礦物型、烷ji苯型導熱油擇價賣給廢舊油回收公司處理,清洗廢液、廢渣交由工廠自備污水處理中心或地方處理。
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